ユナイテッド航空が運行停止中の複数のボーイングの737MAX9の機体でボルトの緩みを発見したと発表した後、1月8日にボーイングの最新の危機はさらに深まり、最もよく売れているジェット機の系統がどのように製造されているのかについて、業界の専門家たちに新たな懸念をもたらした。
アメリカの規制当局は、アラスカ航空が運航する便が1月5日にオレゴン州ポートランドの空港から離陸した後ほどなくしてパネルが吹き飛んだ後、171機のMAX9を運行停止にした。この事故で、パイロットたちは慌てて飛行機を安全に着陸させなければならなくなった。
ユナイテッド航空は、同社独自の予備点検で複数の飛行機で締める必要のあるボルトが発見されたと発表した。